袁庆红代表：
您提出的“关于加强公交车站点及公交车专用道的管理力度的建议”已收悉,现答复如下:
首先感谢杜博代表对抚顺公交事业的关注和关心。您在建议中提出提出的意见,确实是公共交通发展所需要解决的问题。公交服务的是每天70万人次的百姓出行，做好对公交的管理工作，是我局义不容辞的责任。下面汇报一下我们的工作情况和下步打算。
1．设置公交专用道等设施提高公交出行效率
公安局交管局于2017年初与市公汽总公司安保大队成立了联合整治办公室，并在东西一路、万达酒店门前等多处设立了违停制动抓拍系统，网上巡逻与现场处罚相结合的方式，加大整治力度，目前已处罚挤占公交站点车辆1054台次，驱离违法占道车辆700余台。下一步争取在我市重点区域、重点路段的主要公交站点上设置监控抓拍系统，实行科学化管理，完善我市的道路交通系统。
2.将南站作为起点站的公交车移出，只剩经停站
南站地区共始发公交线路26条，每天疏导乘客近10万人次， 根据《抚顺市公共交通规划》，南站地区需建设一座综合性的大型枢纽站，包含公交、出租、长途客运等多种出行方式。但由于该地区为老城区，土地有限，且市财政资金短缺，综合枢纽迟迟未能实施。目前，南站区域只有解放路一座公交停车场，占地面积约8000平方米，只能容纳50余台公交车辆的始发与停放。导致中央大街以东的区域， 18路、82路、57路、51路、53路、805路、806路、33路、3路、19路、45路、20路、28路、10路、6路十五条线路，采取即停即走的方式始发。
对于您对公交行业的热心关注我们表示诚挚的感谢，并希望您继续多提宝贵意见，我们将为实现我市公共交通客运市场的健康、有序发展努力工作。
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